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摘要:
为了最大限度增加车载自组织网络(VANET)的服务质量,同时实现部署成本最小化,本文提出了一种多目标进化的NSGA-Ⅱ方法,用于确定车载通信网络的路边基础设施位置.该方法除了考虑每个路边单元(RSU)类型的有效通讯范围,还考虑了给定RSU类型可以同时处理的最大车辆数,以及这些车辆接受服务的时长和场景中使用的应用类型.同时,通过交通模式和通信应用(文本/语音/视频)的不同组合对各种场景进行建模.结果表明,所提多目标进化算法能够计算出精确折衷解,在相对超容量(RHV)指标方面,显著优于同类方法.
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文献信息
篇名 基于多场景和多目标的车载网络通信NSGA-Ⅱ方法
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车载网络通信 NSGA-Ⅱ
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1076-1079,1103
页数 5页 分类号 TN91
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻喜平 13 20 2.0 4.0
2 范文林 华中师范大学经济学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载网络通信
NSGA-Ⅱ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
出版文献量(篇)
3505
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