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摘要:
以柴油机选择性催化还原(SCR)后处理系统为研究对象,对SCR催化器化学反应机理进行了系统的研究,并建立了SCR催化器模型,设计了基于模型的SCR控制策略和车载故障诊断(OBD)策略.为了便于建模,沿着气流轴线方向将SCR催化器分为数个理想的SCR单元,并建立了SCR催化器的化学反应动力学模型和温度模型等.然后设计了基于自适应滑模观测器的催化器状态观测器.利用反步法设计了SCR控制器,对SCR催化器沿着气流轴线方向的储氨状态分布进行控制,实现减少NOx排放的同时避免氨(NH3)泄漏造成的二次污染.最后,开发了基于模型的OBD策略,并进行了试验验证,结果表明:基于模型的SCR控制策略和OBD策略是有效的.
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TEAMS
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诊断策略
分布式层次化故障诊断模型和诊断策略的研究
装备
故障诊断
诊断模型
电器控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模型的SCR车载故障诊断策略
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 SCR后处理系统 自适应滑模观测器 反步法 车载故障诊断策略
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 374-383
页数 10页 分类号 TK421.5
字数 7829字 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201904049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丛志 西南交通大学汽车研究院 14 34 3.0 5.0
2 胡广地 西南交通大学汽车研究院 26 47 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
SCR后处理系统
自适应滑模观测器
反步法
车载故障诊断策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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