基于出行时空分布的重力模型标定方法研究

• 作者: 周荣 朱亮 王元庆
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出行时空分布 重力模型 逐步搜索法 分布预测
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.01.022

摘要

出行时空分布是小区出行总量随出行时间变化的分布形式,可应用于重力模型的标定.现有重力模型标定较常用逐步搜索法,其精度受限于算法中参数步长的选择.建立了一种基于出行时空分布的重力模型标定方法,并以西安市出行数据为例,通过与逐步搜索法结果对比,验证了该方法的可行性,结果显示该方法较逐步搜索法精度高,收敛速度更快.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元庆	长安大学公路学院	127	1900	23.0	39.0
2	周荣	长安大学公路学院	3	5	1.0	2.0
3	朱亮	长安大学公路学院	3	11	2.0	3.0