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摘要:
在智能交通系统中,短时交通流预测可以为路线规划、交通管理和公共安全等领域提供数据支撑.为了提高数据缺失和异常情况下的预测准确性,提出了一种基于自适应秩动态张量分析的算法来进行短时交通流预测.首先构造了覆盖周、天、时间窗口和空间4个维度的张量,以挖掘交通流数据之间的多模相关性.其次,利用滑动窗口模型,形成动态结构的张量流数据.然后将主成分分析算法扩展成可以接收张量输入的离线张量分析算法,并引入自适应秩和遗忘因子形成自适应秩动态张量分析算法.最后将张量流数据输入自适应秩动态张量分析算法中,实现对短时交通流数据的预测.实验结果显示,即使在数据有缺失的情况下,自适应秩动态张量分析算法也能实现良好的预测.
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文献信息
篇名 基于自适应秩动态张量分析的短时交通流预测
来源期刊 物联网学报 学科 工学
关键词 短时交通流预测 数据缺失 动态张量分析 多模信息
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 理论与技术
研究方向 页码范围 18-25
页数 8页 分类号 TN915
字数 6074字 语种 中文
DOI 10.11959/j.issn.2096-3750.2019.00116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林东 福州大学物理与信息工程学院 28 116 7.0 10.0
2 冯心欣 福州大学物理与信息工程学院 14 36 3.0 5.0
3 何领朝 福州大学物理与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
短时交通流预测
数据缺失
动态张量分析
多模信息
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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