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面向车辆纵向动力学控制的制动意图识别综述
面向车辆纵向动力学控制的制动意图识别综述
作者:
吕林
尘帅
张西龙
王吉忠
郑龙月
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆工程
制动意图
意图识别
车辆动力学
稳定性控制
摘要:
制动意图识别作为新型线控制动系统控制的先决条件,其识别结果的优劣直接影响车辆控制系统的精度,进而影响特定工况下的车辆行车安全性,因此为了提高车辆的主动安全性,提升车辆的制动性能,针对车辆动力学中的纵向稳定性控制问题,以制动意图为切入点,介绍了目前制动意图的分类,概述了基于制动意图识别的车辆动力学控制的国内外研究现状;结合制动意图识别特征的选取问题,重点对比分析了几种典型的制动意图识别方法,包括模糊推理系统、神经网络、自适应神经模糊推理系统、隐马尔可夫模型和聚类分析;结合当下研究现状指出了合理选取特征参数、转换输出目标、多标准评价体系是面向车辆动力学控制的制动意图识别的研究重点和方向.
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智能车辆动力学模型辨识与自主控制
智能车辆
模型辨识
自主控制
伪随机序列
基于DenseNet的无人汽车制动意图识别方法
DenseNet
无人汽车
制动意图
识别
深度分解
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
面向车辆纵向动力学控制的制动意图识别综述
来源期刊
河北科技大学学报
学科
交通运输
关键词
车辆工程
制动意图
意图识别
车辆动力学
稳定性控制
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
国家青年/地区科学基金项目专栏
研究方向
页码范围
105-111
页数
7页
分类号
U463.5
字数
7154字
语种
中文
DOI
10.7535/hbkd.2019yx02002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王吉忠
青岛理工大学机械与汽车工程学院
46
157
6.0
10.0
2
郑龙月
青岛理工大学机械与汽车工程学院
6
3
1.0
1.0
3
吕林
青岛理工大学机械与汽车工程学院
6
3
1.0
1.0
4
尘帅
青岛理工大学机械与汽车工程学院
8
6
2.0
2.0
5
张西龙
青岛理工大学机械与汽车工程学院
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传播情况
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引证文献
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二级引证文献
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二级参考文献(1)
1996(1)
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1997(1)
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2019(1)
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二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
制动意图
意图识别
车辆动力学
稳定性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
主办单位:
河北科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1542
CN:
13-1225/TS
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市裕华东路70号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14739
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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河北科技大学学报2001
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河北科技大学学报2019年第4期
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