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摘要:
针对自动化集装箱码头水平运输系统的调度优化,提出一种自动引导车(AGV)动态路径规划策略,即在多AGV系统路径生成的同时进行动态路径优化.从AGV运输作业时间角度,建立考虑拥堵的多AGV路径优化模型,优化AGV路径方案.为求解模型,设计了基于动态路径规划策略的多种群蚁群算法,并对模型与算法的有效性进行验证.结果表明:基于动态路径规划策略可以对路径规划过程进行动态控制与优化;同时,考虑拥堵因素可以有效地解决水平运输路网中的拥堵问题,提高运输作业效率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 考虑拥堵因素的自动化码头多AGV无冲突动态路径规划模型
来源期刊 大连海事大学学报 学科 地球科学
关键词 自动化集装箱码头 自动引导车(AGV) 路径规
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-44
页数 10页 分类号 N945
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆成 大连海事大学航运经济与管理学院 52 827 17.0 28.0
2 李明泽 大连海事大学航运经济与管理学院 2 9 1.0 2.0
3 薛广顺 大连海事大学航运经济与管理学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自动化集装箱码头
自动引导车(AGV)
路径规
研究起点
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