基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了快速有效地诊断出汽油发动机故障,提出了一种基于孪生支持向量机(TWSVM)的发动机故障诊断方法.该方法利用HC、CO、CO2、O2和NOx共5种尾气参数值,并对其进行规范化处理,然后把这些数据作为特征向量,用于孪生支持向量机构成的多分类器中进行训练和测试,从而达到识别故障类别的目的.试验结果表明:采用孪生支持向量机分类方法比利用传统支持向量机具有更好的分类效果,且训练速度更快;在小样本数据情况下,故障诊断正确率可达到98.4%,能有效描述汽车尾气成分变化与发动机故障状态之间的复杂关系.
推荐文章
基于神经网络的电控发动机怠速不稳定的故障识别方法
电控发动机
怠速不稳
神经网络
故障识别
基于特征频段RMS值的发动机故障实时监测方法
特征频段
RMS值
故障诊断
实时监测
基于DPCA与LSSVM的飞机发动机异常状态识别
润滑系统
动态主元分析
最小二乘支持向量机
状态识别
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于TWSVM算法的发动机故障识别方法
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 汽油机 故障诊断 孪生支持向量机 汽车尾气 分类器 核函数
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 TK418
字数 语种 中文
DOI 10.16236/j.cnki.nrjxb.201901012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳长源 24 152 8.0 11.0
2 车路平 1 0 0.0 0.0
3 毕晓君 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (91)
共引文献  (26)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2007(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2014(14)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(13)
2015(16)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(13)
2016(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2017(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
故障诊断
孪生支持向量机
汽车尾气
分类器
核函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
论文1v1指导