基于转向盘特征值的汽车疲劳驾驶系统的应用研究

• 作者: 侯锁军 吴启斌 袁霞
• 来源期刊: 河南机电高等专科学校学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 握力 转向 特征值 疲劳驾驶
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 机电工程理论与应用
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 字数: 2300字
• 语种: 中文

摘要

疲劳驾驶是导致货车事故的主要因素之一,文章通过转向盘转向特征值和方向盘握力特征值对货车驾驶员在驾驶过程中的疲劳状态进行界定,研究了疲劳预警方法.经过 5 名货车驾驶员实车测试,基于转向盘特征值的汽车三级疲劳预警系统正确率可达 90% 以上.在行车过程中,驾驶员驾车舒适度未受到影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯锁军		20	4	1.0	2.0
2	吴启斌		11	0	0.0	0.0
3	袁霞		4	0	0.0	0.0