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汽油压燃发动机中燃烧化学动力学特性的模拟
汽油压燃发动机中燃烧化学动力学特性的模拟
作者:
刘海峰
夏明涛
尚冉
张帆
王洋
钟生辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽油压燃
三维数值模拟
化学反应路径分析
PRF70燃料
摘要:
利用PRF70掺混燃料作为汽油表征燃料进行仿真研究,将三维计算软件CONVERGE和Chemkin结合,研究了汽油压燃燃烧反应过程的主要放热反应并对其进行了相关的化学反应路径分析.结果 表明:在汽油压燃燃烧反应过程中,不同反应对总放热率的贡献不同,由HCO+O2(→)CO+HO2、CH2O+ OH(→) HCO+ H2O、CH2CCH2OH+O2(→)CH2OH+CO+CH2O是燃料燃烧过程中对放热贡献最大的3个反应,其放出的热量远大于其他反应;汽油压燃燃烧反应过程中参与夺氢反应的自由基主要有4种,分别是HO2、OH、H、O,在不同曲轴转角处上述4种自由基参与夺氢反应的重要性不同,HO2夺氢反应所占比例始终领先其他3种,H、O参与的夺氢反应所占比例随曲轴转角的增加而增加,相应的OH参与夺氢反应所占比例减少;汽油压燃燃烧反应过程中,随着曲轴转角的变化,缸内温度升高,异辛烷发生高温裂解的比例增加.
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乙醇
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化学反应动力学
燃烧模型
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相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
汽油压燃发动机中燃烧化学动力学特性的模拟
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
汽油压燃
三维数值模拟
化学反应路径分析
PRF70燃料
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
36-44
页数
9页
分类号
TK421.+2
字数
6047字
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张帆
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
47
387
12.0
18.0
2
王洋
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
24
396
12.0
19.0
3
刘海峰
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
76
872
16.0
28.0
4
尚冉
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
1
2
1.0
1.0
5
夏明涛
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
3
3
1.0
1.0
6
钟生辉
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
2
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(7)
参考文献
(9)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(2)
二级引证文献
(0)
1992(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2015(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽油压燃
三维数值模拟
化学反应路径分析
PRF70燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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