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摘要:
为解决高速铁路周界入侵高可靠度检测的难题,研究基于深度学习的异物入侵实时检测算法.针对深度卷积神经网络存在内存占用量大和检测耗时长的问题,提出以特征图L1范数为准则的递归裁剪算法,逐步降低模型计算量及储存空间,同时将检测准确率保持在较高水平.在基于ImageNet数据库和铁路场景数据库的测试中,该算法可以将VGG16模型压缩约660倍并加速计算4.4倍,而损失的检测准确率分别只有1.2%和0.25%.研究结果表明,基于特征图L1范数的裁剪准则普遍适用于任何具有卷积运算的神经网络结构中,性能优于现有基于卷积核L1范数的裁剪准则.
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文献信息
篇名 基于特征图裁剪的高铁周界入侵实时检测算法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 侵限检测 卷积神经网络 模型压缩
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 74-80
页数 7页 分类号 TP391.4|U215.8
字数 5971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玮 北京交通大学机械与电子控制工程学院 97 1551 19.0 37.0
5 朱力强 北京交通大学机械与电子控制工程学院 44 443 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
侵限检测
卷积神经网络
模型压缩
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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