基于储能装置的列车再生制动失效抑制方案与仿真

• 作者: 解绍锋 邢金慧 陈利夫 黄小红
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生制动失效 能量管理方案 牵引网末端电压 电气化铁路储能 静止无功发生器
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 技术交流与创新
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U223.5+2
• 字数: 2335字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.007

摘要

针对电气化铁路中由于牵引网电压升高导致列车再生制动失效的问题,提出一种基于储能装置的列车再生制动失效抑制方案.基于该方案装置的拓扑结构,提出以供电臂末端电压为主要判据的装置控制策略;设计了传输有功和吸收无功模式下变流器以及储能装置的控制方法;并对列车再生制动失效抑制方案以及装置控制策略的正确性进行仿真验证.结果表明,该方案既能通过降低牵引网末端电压来抑制列车再生制动失效,又可以支撑牵引网末端电压.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解绍锋	西南交通大学电气工程学院	79	965	18.0	29.0
2	黄小红	西南交通大学电气工程学院	17	73	6.0	8.0
3	陈利夫	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
4	邢金慧	西南交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0