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摘要:
针对地形狭窄、障碍物较高的非结构环境,提出了一种可正反向越障的轮-履复合被动自适应机器人.该机器人由车体模块、尾轮模块和两个左、右对称布置的轮-履复合模块组成.简述该机器人的整体结构和模式转换原理,并详细介绍了其动力传递过程和运动过程.通过建立机器人轮-履复合模块数学模型,分析各构件的运动关系,对轮-履模块的模式转换过程及受力情况进行研究,并研究了轮-履复合模块结构变形过程中履带长度的变化情况.分析结果验证了参数设计的合理性和方案的可行性.
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文献信息
篇名 轮-履复合被动自适应机器人设计与参数分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 轮-履复合 被动自适应 移动机器人 履带可变形 参数分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 198-204
页数 7页 分类号 TP242.3
字数 4233字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180148
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明路 河北工业大学机械工程学院 162 1528 20.0 33.0
2 李敏 河北工业大学机械工程学院 39 86 5.0 6.0
3 吕晓玲 河北工业大学机械工程学院 20 58 5.0 7.0
4 田颖 河北工业大学机械工程学院 21 66 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮-履复合
被动自适应
移动机器人
履带可变形
参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
总被引数(次)
69926
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