基于系统动力学的地铁火灾调度安全模型研究

• 作者: 胡颖 贺德强 路向阳
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全系统学 系统动力学 全自动驾驶 场景 车辆火灾 调度
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 安全评价
• 页码范围: 35-43
• 页数: 9页
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.01.006

摘要

全自动驾驶已经成为城市轨道交通建设发展的必然趋势,车辆火灾场景是影响列车全自动运行安全最大的场景之一,因此制定合理的火灾调度安全控制方案具有极其重要的意义.以地铁全自动驾驶中车辆火灾场景为研究对象,将系统动力学理论方法用于构建调度安全影响因子模型.与传统的地铁安全模型不同,该模型以全自动驾驶场景为标准形成影响因子库.通过德菲尔法相关思想的专家评分法确定各子系统权重比,利用Vensim-PLE软件对模型进行仿真试验,对各影响因子进行动态预测,对比不同的安全投入方案及调度人员配置比方案,优选出最有效的火灾调度安全控制方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺德强	广西大学机械工程学院	58	334	10.0	15.0
2	胡颖	广西大学机械工程学院	14	61	3.0	7.0
3	路向阳		1	2	1.0	1.0