潮流对船舶靠泊SCT7#泊位的影响及对策

• 作者: 皮国胜
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶操纵
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 蛇口集装箱码头7#泊位(以下简称SCT 7#泊位)位于蛇口港第三凸堤最南端,紧邻深圳港西部水域的警戒区,是进入蛇口港主航道后的第1个泊位.SCT 7#泊位的走向为37°/217°,最大可靠泊装载14 000 TEU的超大型集装箱船,船舶一般选择左舷顺岸靠泊. SCT 7#泊位在蛇口警戒区附近,周边水域复杂,通航密度大;进出西部各港区的集装箱驳船、散货驳船、运沙船、渔船等,特别是进出香港港、广州港的过境集装箱驳船,经常在警戒区水域穿越、变向,水域交通流十分复杂,对大型船舶进出蛇口港造成很大影响.蛇口港主航道及SCT 7#泊位见图1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	皮国胜		3	0	0.0	0.0