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高速铁路主跨420m钢箱拱桥设计方案研究
高速铁路主跨420m钢箱拱桥设计方案研究
作者:
冯亚成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路桥梁
大跨钢箱拱桥
设计参数
计算分析
比选研究
摘要:
为满足西安至十堰高速铁路汉江特大桥420 m中承式钢箱拱桥方案的设计要求,对影响大跨钢箱拱受力的矢跨比、拱轴系数、拱肋内倾角、横撑布置数量及位置等关键参数进行比选,提出了适合于本桥的设计参数.通过合理设置拱脚混凝土段长度,显著减小了钢箱拱桥的用钢量,提高了钢箱拱桥方案的竞争力.静动力计算分析表明,大跨钢箱拱桥可满足高速铁路运营需求.
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文献信息
篇名
高速铁路主跨420m钢箱拱桥设计方案研究
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
铁路桥梁
大跨钢箱拱桥
设计参数
计算分析
比选研究
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
桥梁与结构工程
研究方向
页码范围
7-11
页数
5页
分类号
U448.22+3
字数
6214字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.02
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
冯亚成
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大跨钢箱拱桥
设计参数
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比选研究
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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