基于主成分分析的运行工况车轮轮心载荷识别方法研究

• 作者: 孙健颖 李奥飞 邓江华
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 轮胎六分力 传递路径分析 逆矩阵方法 主成分分析 自由度转换
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 145-149
• 页数: 5页
• 分类号: U462.3|U467.1
• 字数: 2676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.04.027

摘要

针对直接获取车轮轮心六分力难度大的问题,对运行工况下车轮轮心六分力的识别试验方法进行研究.采用主成分分析技术将具有偏相关特性的路噪激励源由耦合的多参考问题分解为独立的单参考问题.结合基于奇异值分解的传递函数逆矩阵方法与自由度转换技术,对车速为匀速60 km/h工况下轮胎轮心六分力进行识别.所采用方法解决了在路噪CAE分析中获取载荷边界条件困难的问题;同时,该方法也可用于开发车型路噪激励源的对标分析和目标值设定,并可在解决路噪问题时作为激励源分析优化的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓江华		20	179	8.0	13.0
2	孙健颖		3	2	1.0	1.0
3	李奥飞		1	0	0.0	0.0