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船舶柴油机排气管道热电转换系统设计及其性能分析
船舶柴油机排气管道热电转换系统设计及其性能分析
作者:
杨祥国
牛牛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶柴油机
排气管道
嵌入式鳍片
热电转换
摘要:
提出了一种应用于船舶柴油机排气管道上的嵌入式鳍片热电转换系统,并对其结构进行了新型设计;建立排气管道热电转换系统三维模型,分析废气管道中嵌入式热电模组在不同条件下的流场、温度场以及电场分布特性;搭建排气管道热电转换系统模拟试验装置,验证数值计算结果准确性.结果 表明:数值计算结果与实验结果相吻合,最大发电功率误差均在5%以内,嵌入式鳍片模组的发电功率比无嵌入式鳍片模组的发电功率提升了约3.2倍;系统设计过程中,需同时考虑鳍片高度、鳍片数量与流场特性、泵功率、净发电功率之间的关系,使其达到最大发电量,该装置通过鳍片增加传热面积,降低热阻,进而提升热电模组发电性能.
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文献信息
篇名
船舶柴油机排气管道热电转换系统设计及其性能分析
来源期刊
机械科学与技术
学科
交通运输
关键词
船舶柴油机
排气管道
嵌入式鳍片
热电转换
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
运载工程
研究方向
页码范围
1118-1125
页数
8页
分类号
U664.121|TK115|TP391.9
字数
4685字
语种
中文
DOI
10.13433/j.cnki.1003-8728.2019.20190051
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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牛牛
武汉理工大学能源与动力工程学院
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杨祥国
武汉理工大学能源与动力工程学院
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排气管道
嵌入式鳍片
热电转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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