基于不同载荷的大涵道比风扇气动噪声分析

• 作者: 周正贵 宋圣申 曹晖
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 载荷系数 大涵道比 齿轮驱动风扇 气动设计 声学分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 183-186
• 页数: 4页
• 分类号: TB53
• 字数: 3015字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.048

摘要

对于齿轮驱动大涵道比涡扇发动机,载荷升高转速减小能够显著降低噪音.探究了载荷系数变化对大涵道比风扇气动噪声的影响.对设计完成的3款不同载荷的大涵道比风扇级进行了系统的声学特性分析.结果表明:无论是对于单转子还是风扇级,随着载荷系数的升高,噪声都逐步降低.超高载荷风扇转子的噪声与常规载荷风扇转子相比,降低了27.36 dB;相应匹配上静子以后,整个风扇级的噪声降低了18.03 dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周正贵	南京航空航天大学能源与动力学院	46	604	14.0	23.0
2	宋圣申	南京航空航天大学能源与动力学院	2	0	0.0	0.0
3	曹晖	南京航空航天大学能源与动力学院	2	1	1.0	1.0