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摘要:
为解决车体中心在运行过程中会偏离导航轨迹的问题,对双差动单元四轮驱动AGV(automated guided vehicle)路径跟踪策略进行研究.针对地面状况及车体结构过约束等情况,构建AGV运动学模型,采用角度纠偏与距离纠偏分离的纠偏策略,对车体角度和距离偏差进行纠正,得出一种按照三级优先级交叉纠偏的路径跟踪算法,解决了车体不能按期望轨迹运行的问题.实际应用结果表明,该算法纠偏可操作性强、纠偏效果好.
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文献信息
篇名 双差动单元四轮驱动AGV路径跟踪策略
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 双差速驱动AGV 角度偏差 距离偏差 三级优先级 路径跟踪
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机器人技术与应用
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TP391
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2019.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛君 5 8 2.0 2.0
2 刘锏泽 7 10 2.0 2.0
3 徐建萍 3 5 1.0 2.0
4 刘净瑜 4 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (68)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双差速驱动AGV
角度偏差
距离偏差
三级优先级
路径跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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