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摘要:
设计了由三轴差速机构、管径适应机构组成的管道机器人三轴差动式驱动单元,对驱动单元在直管、弯管的差速特性与力学特性进行了理论分析.三轴差动式驱动单元在直管中运动时差速机构不起作用;在弯管运动时,根据管道拓扑环境实现自主差速,且行走轮运动状态为纯滚动,无寄生功率产生.所设计的管道机器人三轴差动式驱动单元为机械自适应型差动式管道机器人的理论研究奠定了基础.
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文献信息
篇名 管道机器人三轴差动式驱动单元的设计研究
来源期刊 机器人 学科
关键词 管道机器人 三轴差动式驱动单元 结构设计 差速特性 力学特性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0446.2008.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓宗全 哈尔滨工业大学机电工程学院 272 3259 31.0 42.0
2 姜生元 北华大学机械工程学院 51 530 12.0 22.0
3 贾亚洲 吉林大学机械科学与工程学院 85 1173 20.0 31.0
4 张学文 吉林大学机械科学与工程学院 90 480 12.0 18.0
8 江旭东 吉林大学机械科学与工程学院 3 61 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管道机器人
三轴差动式驱动单元
结构设计
差速特性
力学特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
双月刊
1002-0446
21-1137/TP
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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