插电式混合动力电动汽车热管理试验工况探索

• 作者: 周炯明 张德水
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 热管理 试验工况
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 212-214
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1|U469.72
• 字数: 1940字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.05.056

摘要

由于插电式混合动力电动汽车比传统汽车散热系统更复杂,发动机舱结构紧凑,热管理需求高.设计1个更加适合的试验工况,覆盖大多数用户的使用情况,在控制开发成本的前提下,满足插电式混合动力电动汽车热管理的需求,这对汽车业的发展具有重要的现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张德水	上汽大众汽车有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0
2	周炯明	上汽大众汽车有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0