全承载式车身骨架的设计及分析

• 作者: 刘彩玉 王梦
• 来源期刊: 机械设计与制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全承载式 骨架结构 极限工况 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车工程技术研究
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 字数: 1776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2019.05.017

摘要

根据国家设计标准及相应参数要求设计了一种全承载式车身骨架结构,重点描述了踏步、侧窗、行李舱、后排乘客台阶、天窗等部分的设计,并利用CATIA软件建立车身骨架的三维模型,运用Workbench对车身骨架模型进行了水平弯曲、极限扭转和紧急制动3种工况的有限元分析.结果表明:设计的全承载式车身骨架满足3种极限工况下客车的运动要求,证明此设计具有可靠性.根据有限元的分析结果,提出了增加两纵梁可以更好地减少应力集中的合理性建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘彩玉	东北石油大学机械科学与工程学院	13	28	3.0	5.0
2	王梦	烟台汽车工程职业学院车辆工程系	3	6	2.0	2.0