原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
为避免自动泊车过程中出现泊车死区,提出一种在车位外部汽车自动向前行驶至前进水平线的轨迹计算方法;为了减小泊车所需的车位长度,研究了由前进水平线倒车泊入车位,并保证该泊车轨迹经过入位基准线的方法.通过确定出的几个必须经过的定点坐标,利用插值样条理论与几何数学,确定出汽车在车位外部的泊车路径及其函数,且该函数具有唯一性,因此减少了自动泊车过程中系统不断进行反馈与纠正的计算过程.通过实验车的模拟验证,证明了路径规划的正确性.利用CarSim软件进行泊车过程的运动仿真,并对绘制出的轨迹线进行分析,结果表明该方法能控制汽车自动前进至非泊车死区位置,并可以减少对泊车所需车位长度的要求.
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文献信息
篇名 基于入位基准线的避死区自动泊车路径规划
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 自动泊车 前进水平线 路径规划 入位基准线 避死区
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 53-63
页数 11页 分类号 U491.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李茂月 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 24 165 9.0 12.0
2 陈月 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 1 3 1.0 1.0
3 徐光岐 哈尔滨理工大学机械动力工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2019(3)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
自动泊车
前进水平线
路径规划
入位基准线
避死区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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