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两挡AMT换挡模式对电动 汽车性能影响的研究
两挡AMT换挡模式对电动 汽车性能影响的研究
作者:
刘国涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
AMT
换挡模式
建模仿真
摘要:
我国近几年大力推行新能源汽车,所以电动汽车也在我国逐步流行开来,但是由于我国在电动汽车行业生产方面刚刚起步,所以很多技术不够成熟,电动汽车在实际使用过程中还存在着一定的问题.当前最常使用的就是两挡位AMT,AMT换挡对于电动汽车的性能有着综合影响,所以要想进一步发展我国电动汽车产业,就必须弄清楚两挡AMT对于电动汽车性能的影响,从而能够更好地改良电动汽车.
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综合协调控制策略
试验验证
两挡纯电动汽车性能仿真与换挡策略优化
两挡变速器
纯电动汽车
仿真
换挡策略
优化
两挡 AMT无动力中断换挡协调控制研究
电动汽车
AMT
换挡
无动力中断
自适应模糊PID控制
协调控制
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
两挡AMT换挡模式对电动 汽车性能影响的研究
来源期刊
电子元器件与信息技术
学科
交通运输
关键词
电动汽车
AMT
换挡模式
建模仿真
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
电子元器件与材料
研究方向
页码范围
11-13,17
页数
4页
分类号
U469.72
字数
3222字
语种
中文
DOI
10.19772/j.cnki.2096-4455.2019.8.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
AMT
换挡模式
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子元器件与信息技术
主办单位:
工业和信息化部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4455
CN:
10-1509/TN
开本:
16开
出版地:
北京市石景山区鲁谷路35号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
2445
总下载数(次)
25
总被引数(次)
1757
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