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摘要:
采用内外环结构来避免直接设计四旋飞机的欠驱动控制律,内外环结构以位置子系统作为外环,姿态子系统作为内环.首先,通过反步法逐步递推得到子系统的控制输入,通过该控制输入,一方面,可推导出内环横滚角与俯仰角的期望值,另一方面,可计算得出欠驱动控制律.以推导出的横滚角和俯仰角期望值以及给定的偏航角期望值作为姿态的目标轨迹,通过反步法进一步设计得出相应的姿态控制律.考虑到执行器可能会发生故障,采用自适应方法分别对内环和外环的故障进行估计,从而实现四旋翼飞行器的容错控制设计.相比于直接设计方法,本文方法得到的欠驱动控制律结构简单,且能实现对执行器故障的容错.研究结果表明:四旋翼飞行器在执行器故障下仍能实现位置和姿态的稳定跟踪,验证了所得控制律的有效性.
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文献信息
篇名 一种基于内外环结构的四旋翼飞行器容错控制方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 四旋翼飞行器 执行器故障 内外环结构 自适应 反步法 容错控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 机械工程?控制科学与工程
研究方向 页码范围 572-578
页数 7页 分类号 V249.122+.3
字数 4573字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 华侨大学信息科学与工程学院 24 51 4.0 5.0
2 郑佳静 华侨大学信息科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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四旋翼飞行器
执行器故障
内外环结构
自适应
反步法
容错控制
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