平行隧道穿越形式对砌体建筑变形的影响研究

• 作者: 张友良 张稳军 耿艳 路平
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双线平行隧道 沉降 倾斜率 砌体建筑物 穿越形式 数值模拟 有限单元法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 60-67
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 5761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.01.007

摘要

为确保盾构隧道修建过程中上方建筑物的安全,基于天津地铁3号线和平路站至津湾广场站区间平行盾构穿越3座砌体建筑物的全过程现场监测结果,结合流固耦合数值模拟,分析双线平行盾构隧道以先行隧道下穿、后行隧道侧穿和先行隧道侧穿、后行隧道下穿2种不同的穿越形式掘进通过砌体建筑物时,建筑物的沉降与倾斜规律.研究结果表明:1)双线平行盾构隧道先下穿后侧穿时可对建筑物下伏地层产生二次损伤,这种穿越形式会加重影响与隧道走向呈小角度斜交的砌体建筑物的沉降与倾斜率,使其墙体的沉降曲线分布趋于“单斜状”,墙体的倾斜率为先侧穿后下穿时的2倍;2)2种穿越形式对与隧道走向呈大角度斜交的砌体建筑物的沉降与倾斜率影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路平	海南大学土木建筑工程学院	6	7	2.0	2.0
2	张稳军	天津大学建筑工程学院	22	39	4.0	5.0
3	耿艳	海南大学土木建筑工程学院	2	3	1.0	1.0
4	张友良	海南大学土木建筑工程学院	6	4	1.0	2.0