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智能车队跟车纵向控制算法设计及仿真验证
智能车队跟车纵向控制算法设计及仿真验证
作者:
叶心
叶明
吕强
杨杰星
魏劲鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能车队
跟车控制
模糊智能
摘要:
为了解决智能车队自动跟随前方车辆行驶的问题,首先基于理论分析模型和车辆实验数据结合,建立智能车队行驶过程中纵向动力学模型.然后基于模糊智能控制算法,建立智能车队领航车驾驶员模型、车队跟随车辆跟车模型,最后通过Matlab/Simulink/Stateflow平台搭建数学模型.该模型简洁、准确,能满足车辆避撞和跟随的要求.通过仿真分析,验证了模型的正确性和合理性,可达到提高驾驶安全性、减少交通堵塞的目的.
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文献信息
篇名
智能车队跟车纵向控制算法设计及仿真验证
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
智能车队
跟车控制
模糊智能
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
16-23
页数
8页
分类号
TP273|U116.2
字数
4722字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.11.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶心
重庆理工大学车辆工程学院
9
45
4.0
6.0
5
叶明
重庆理工大学车辆工程学院
31
184
9.0
12.0
9
魏劲鹏
重庆理工大学车辆工程学院
1
2
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1.0
10
杨杰星
重庆理工大学车辆工程学院
1
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智能车队
跟车控制
模糊智能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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