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基于体感控制的智能车设计
基于体感控制的智能车设计
作者:
孟宪民
谢玮
陈玉敏
原文服务方:
现代电子技术
体感控制
智能车
陀螺仪
无线传输
摘要:
智能车设计中远程端及控制端采用单片机作为主控制器,远程端即小车端接收到控制端发送过来的控制信号,实现自身转向、姿态变换等动作,姿态传感器安装在人的手背上作为控制端,通过无线装置将相关参数传输到小车上的接收装置,接收器接收到相应参数后,处理器执行相应滤波算法,发送指令,从而实现远程遥控。设计中按照低功耗、高精度原则进行器件选型,主控制器部分、电机驱动等硬件电路设计力求经济性和精简性。软件设计充分发挥软件控制灵活方便的特点,实现了小车的平稳性和精确变换姿态等功能,所实现的智能车可应用于医疗、娱乐等各个领域。
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电磁导航
常规赛道
基于MCU的自动寻迹智能车控制系统的设计
智能车
数字摄像头OV6620
HC9S12单片机
自动寻迹
单片机
内容分析
文献信息
版权信息
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于体感控制的智能车设计
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
体感控制
智能车
陀螺仪
无线传输
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
电子技术应用
研究方向
页码范围
155-158
页数
4页
分类号
TN710-34
字数
语种
中文
DOI
10.16652/j.issn.1004-373x.2016.03.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孟宪民
7
42
4.0
6.0
2
陈玉敏
哈尔滨工业大学威海信息学院
4
30
4.0
4.0
3
谢玮
哈尔滨工业大学威海信息学院
4
28
3.0
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传播情况
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版权信息
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
体感控制
智能车
陀螺仪
无线传输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
期刊文献
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