某手动变速器动态二次冲击的分析及优化

• 作者: 王伟
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 手动变速器 二次冲击 小模数 小齿厚
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 108-110
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 2479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.038

摘要

对某乘用车手动变速器动态换挡性能进行了主观评估及客观GSA测试可知,此手动变速器动态换挡性能2升3存在“二次冲击”等问题,结合某对标变速器主客观评价指标,理论分析了二次冲击产生的原因,在保证倒锥接触长度不减小的基础上,通过减小同步器齿厚和模数可减小变速器的二次冲击,并再次通过主客观测试评估,验证了改进方案的合理性及有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟		7	0	0.0	0.0