汽车馈能悬架技术研究综述

• 作者: 刘慧军 薛少科 金旭 陈双
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 馈能悬架 能量存储 控制
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 60-61,82
• 页数: 3页
• 分类号: U463.8
• 字数: 2481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.023

摘要

传统悬架只能被动减振,已越来越不能满足车辆的高性能和高能效需求,主动悬架、馈能悬架技术逐渐成为研究热点.首先介绍馈能型悬架系统的研究现状,然后分析各类型馈能型悬架的优劣,最后探究了馈能悬架发展存在的技术难点,并指出后续馈能悬架技术发展的关键方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈双		50	118	5.0	10.0
2	薛少科		5	1	1.0	1.0
3	刘慧军		4	1	1.0	1.0
4	金旭		3	0	0.0	0.0