发动机配气机构仿真分析

• 作者: 何烈永 宋秀英 胡景彦 贾毓鼎 陈超 黄磊
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 发动机 凸轮型线 运动学 动力学
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 字数: 1411字
• 语种: 中文

摘要

利用AVL-tycon软件建模,根据热力学计算要求,设计发动机气门正时系统,确定进气和排气凸轮型线及相关的气门机构参数,进行气门机构运动学分析.计算分析气门弹簧力,气门落座速度,凸轮与挺柱的动态接触力等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡景彦		19	25	3.0	4.0
2	陈超		8	20	3.0	4.0
3	黄磊		4	1	1.0	1.0
4	宋秀英		3	1	1.0	1.0
5	何烈永		2	0	0.0	0.0
6	贾毓鼎		1	0	0.0	0.0