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摘要:
针对某型飞机惯导系统内平台和惯性仪表标定的问题,研究一种适合工厂标定的技术方案。通过对惯性仪表的静 态误差模型的分析,提出了两种工艺方法,一种基于双轴位置转台的标定方法,适合于少批量、单件修理,适用范围广,效 率低;另一种用大理石平台和六面体配合使用的标定方法,适用于批量同时修理,效率高。这两种方法都可以精确标定出陀 螺仪漂移率、加速度计零偏和标度因数。
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文献信息
篇名 平台式惯导系统标定方法的研究
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 平台式惯导系统 标定 陀螺仪 加速度计
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0044-0047
页数 4页 分类号 F
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1 黄智勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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平台式惯导系统
标定
陀螺仪
加速度计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
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