基于Logit模型的旅客出行成本研究

• 作者: 赵珩
• 来源期刊: 中国高新区
• 关键词: Logit模型 旅客出行成本 车辆通行压力
• 年，卷（期）: 2019,（19）
• 所属期刊栏目: 行业交流
• 页码范围: 262-263
• 页数: 2页
• 字数: 2700字
• 语种: 中文

摘要

高铁的开通,一部分人们便会选择高铁出行,从而会使得高速公路的车辆有所减少.为了证明高速铁路的开通对高速公路通行压力具有显著性影响,本文基于Logit模型,建立了旅客出行成本改进模型.通过构造出个人旅客n选择第i种方式出行的成本函数,运用Logit模型写出个人旅客n在这i种出行方式间的选择概率.最终得到先验的结论,高铁的开通理论上会减缓高速通行的压力.即随着高铁的里程数的增加,人们将更愿意选择高铁出行,而高铁出行人数的增加将使得高速公路的通行压力逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵珩	兰州大学数学与统计学院	1	0	0.0	0.0