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摘要:
“智能交通系统”是交通工程专业的一个重要分支学科,也是信息化背景下交通系统发展的一个重要方向。该学科是融合交通工程、计算机科学、电子信息与控制等多领域相关知识的交叉学科。目前,“智能交通系统”课程在国内高校的教学还处于摸索阶段。基于“有意义学习”的集成教学设计理论,提出将课程体系的搭建覆盖师生交互学习的全过程,构建“基础知识,应用技巧,自我认知,学习方法,联络整合,人文素质”的六维教学目标,并提出解决方案。研究成果有助于改善“智能交通系统”的教学质量,提高学生的自主创新能力与综合运用能力,培养符合社会需求的复合型智能交通系统研究开发工程师。
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文献信息
篇名 基于有意义学习理论的“智能交通系统”协同创新课程体系设计
来源期刊 高教研究:西南科技大学 学科 教育
关键词 交通工程 课程体系 智能交通 有意义学习
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 G63
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 北京工业大学城市交通学院 265 3742 35.0 48.0
2 翁剑成 北京工业大学城市交通学院 45 331 12.0 17.0
3 赵晓华 北京工业大学城市交通学院 102 596 13.0 19.0
4 马思雍 北京工业大学城市交通学院 6 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
课程体系
智能交通
有意义学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高教研究:西南科技大学
季刊
四川省绵阳市济城区青龙大道59号
出版文献量(篇)
1828
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