武汉地铁区间隧道下穿建筑物爆破振动控制技术研究

• 作者: 宗琦 张全峰 杨谢生 汪海波 王松青 王梦想
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 工学
• 关键词: 隧道 爆破施工 下穿建筑物 爆破振动 传播规律
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 爆破监测与安全
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: TD235
• 字数: 3648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2020.01.015

摘要

为有效控制爆破振动对周围建筑物的扰动,研究爆破振动传播规律,结合现场环境和爆破器材,对武汉地铁纸坊大街站-小镇站区间隧道左线下穿建筑物区段进行爆破方案优化设计,并在建筑物地表设置监测点对爆破振动进行监测,然后通过10次监测所得数据分析爆破振动传播规律.结果 表明:通过分台阶爆破、松动爆破、直孔掏槽、周边密集减振孔、空气间隔装药以及延时爆破等优化设计,将振动速度峰值控制在安全允许振速2.5 cm/s以下;中台阶、下台阶爆破时因上部存在自由面会有部分能量散失到空气中,导致工作面正上方测点振速减小,因此峰值振速随爆心距的增大先增大后减小.该工程技术可为其他复杂环境下的爆破工程提供参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗琦	安徽理工大学土木建筑学院	108	1209	20.0	32.0
2	汪海波	安徽理工大学土木建筑学院	60	317	7.0	16.0
3	王梦想	安徽理工大学土木建筑学院	10	19	3.0	4.0