掺醇燃料柴油机燃烧与排放特性研究

• 作者: 李士杰 王海峰 谢斌 韩斌
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 甲醇 正戊醇 柴油机 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 76-81,85
• 页数: 7页
• 字数: 3588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.02.015

摘要

为降低柴油机炭烟排放,在柴油中掺入正戊醇与甲醇形成三元混合燃料,在一台电控高压共轨柴油机上测试了不同喷油时刻下的燃烧及排放特性.结果表明:纯柴油掺入正戊醇与甲醇之后,混合燃料的有效燃油消耗率增加,但有效热效率增大;CO及HC排放增加;炭烟排放明显降低,混合燃料的NOx排放增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海峰		24	16	2.0	3.0
2	李士杰		2	4	1.0	2.0
3	谢斌		2	4	1.0	2.0
4	韩斌		5	25	2.0	5.0