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摘要:
气电混合动力技术的应用能有效减少油耗和排放,为此,对电动清扫车的动力系统及控制策略提出了更高的要求.在传统道路清扫车的基础上,设计出一套新的动力系统方案,在转场模式和清扫模式下,分别介绍了串联式混合动力的动力系统控制策略.最后在Matlab/Simulink环境下,对混合动力系统的控制策略进行离线仿真,验证了控制策略的可行性和优越性.
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适用范围
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吸尘清扫车
陶瓷行业
清洁生产
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气电混合动力清扫车系统设计及控制策略研究
来源期刊 太原科技大学学报 学科 交通运输
关键词 气电混合动力清扫车 动力传动系统 参数匹配 控制策略 数值仿真
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 机械工程与材料科学
研究方向 页码范围 281-290
页数 10页 分类号 U463.2
字数 5177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2057.2020.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张君 16 16 2.0 3.0
7 桑盛远 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气电混合动力清扫车
动力传动系统
参数匹配
控制策略
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
双月刊
1673-2057
14-1330/N
大16开
山西省太原市万柏林区窊流路66号
22-34
1980
chi
出版文献量(篇)
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