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摘要:
随着多旋翼无人机应用场景的升级,对飞行控制稳定性和抗干扰性具有更严格的要求.本文通过电机响应实验辨识动力单元模块,完善多旋翼姿态通道模型.利用跟踪微分器规划角度指令,合理安排过渡过程,并引入角速度前馈控制加快系统响应.根据数学模型分析多旋翼姿态通道总扰动组成,并通过扩张状态观测器观测系统总扰动,利用Smith预估器解决扰动补偿滞后问题,完成对串级PID姿态控制的优化.最后通过仿真和试飞试验对比串级PID控制和本文控制算法的抗干扰效果,验证了本文算法的良好控制效果.
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自抗扰控制
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文献信息
篇名 基于自抗扰技术的多旋翼姿态控制
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 多旋翼飞行器 姿态控制 跟踪微分器 扩张状态观测器 Smith预估器
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 航空武器技术
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TJ765
字数 语种 中文
DOI 10.12132/ISSN.1673-5048.2019.0098
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研究主题发展历程
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多旋翼飞行器
姿态控制
跟踪微分器
扩张状态观测器
Smith预估器
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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