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摘要:
针对变电站局部放电故障检测(PDFD)的路径规划中存在的重复路径过多、巡检效率低等问题,本文在传统A*算法与蚁群(AC)算法融合解决旅行商问题(TSP)的基础上,提出了改进的A*算法与蚁群算法融合的算法.改进的融合算法通过蚁群算法计算巡检序列指导A*算法进行两两巡检点间的路径规划,增加了重复路径列表来提高已寻路径节点的步长代价,再次通过蚁群算法计算巡检序列,迭代计算直到连续两次得到一致的结果.为了验证改进算法的有效性,随机选取10个巡检点在二维栅格地图上进行了对比仿真.仿真结果表明,本文提出的改进算法与传统方法相比,在一定的巡检代价下,有效地增大了巡检路径的路径覆盖比,提高了局部放电故障巡检的效率和质量,对变电站局部放电故障巡检问题的研究具有重要意义.
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文献信息
篇名 局部放电检测机器人巡检的重复路径问题研究
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 变电站 局部放电 A*算法 蚁群(AC)算法 旅行商问题(TSP) 重复路径
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 先进制造与自动化
研究方向 页码范围 615-625
页数 11页 分类号
字数 5771字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2020.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宁 河北工业大学人工智能与数据科学学院 35 207 9.0 12.0
2 郭欣 河北工业大学人工智能与数据科学学院 23 113 6.0 10.0
3 郝术兴 3 0 0.0 0.0
4 雷耀旭 3 1 1.0 1.0
5 王熙 河北工业大学人工智能与数据科学学院 1 0 0.0 0.0
6 邵谢宁 河北工业大学人工智能与数据科学学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变电站
局部放电
A*算法
蚁群(AC)算法
旅行商问题(TSP)
重复路径
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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