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摘要:
针对城市交通拥堵问题,考虑了具有小汽车和公交车两种出行方式的交通网络,采用基于宏观基本图的集计方法,构建了交通仿真分析模型.在该模型中,结合出行者的巡游停车行为,重点分析了出行时间和出行成本这两个影响出行者选择的因素,以及其所导致的出行者在小汽车和公交车之间选择行为的改变.基于仿真结果,重点分析了停车收费和公交票价之间的相互影响,揭示其影响机理.研究结果表明,公交票价的升高会导致巡游延误的升高,而停车费用的降低会带来巡游延误的降低.
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文献信息
篇名 双模式交通网络中考虑出行者停车行为的集计仿真分析
来源期刊 青岛大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 宏观基本图 巡游停车 公共交通 定价分析 交通仿真
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 信息工程
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1037.2020.08.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪翔峰 3 0 0.0 0.0
2 乔文磊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
宏观基本图
巡游停车
公共交通
定价分析
交通仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
青岛大学学报(自然科学版)
季刊
1006-1037
37-1245/N
16开
青岛市宁夏路308号
1988
chi
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