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基于脑电疲劳监测的车辆避撞预测模型研究
基于脑电疲劳监测的车辆避撞预测模型研究
作者:
任彬
任金龙
杨帮华
潘韫杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆冲突
脑电疲劳
碰撞时间
避撞计算模型
预警模型
摘要:
为了减少交通事故的发生,解决传统固定阈值模型带来的预警过早或过晚问题,本文综合考虑了人在驾驶中容易出现因脑疲劳而注意力不集中的状况,提出了新的车辆避撞预测模型.研究中引入大脑疲劳影响因素,实验分析了人脑疲劳的脑电信号,引入节律能量值,建立了脑电疲劳监测的车辆碰撞预测模型,修正了传统的安全碰撞时间.实时获取车辆的运动状态和目的位置坐标,对比实时获取车辆的安全避撞时间和实际碰撞时间,在出现危险时,提醒驾驶员及时采取制动措施.最后,在不同车速情况下,计算最佳安全避撞时间,验证了所提脑电疲劳预测模型的有效性.
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安全距离模型
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篇名
基于脑电疲劳监测的车辆避撞预测模型研究
来源期刊
高技术通讯
学科
关键词
车辆冲突
脑电疲劳
碰撞时间
避撞计算模型
预警模型
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
先进制造与自动化
研究方向
页码范围
707-715
页数
9页
分类号
字数
5716字
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.1002-0470.2020.07.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨帮华
上海大学机电工程与自动化学院上海市智能制造及机器人重点实验室
32
169
7.0
12.0
2
任彬
上海大学机电工程与自动化学院上海市智能制造及机器人重点实验室
10
12
2.0
3.0
3
任金龙
上海大学机电工程与自动化学院上海市智能制造及机器人重点实验室
1
0
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4
潘韫杰
上海大学机电工程与自动化学院上海市智能制造及机器人重点实验室
1
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避撞计算模型
预警模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
高技术通讯
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0470
CN:
11-2770/N
开本:
大16开
出版地:
北京市三里河路54号
邮发代号:
82-516
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国防基础科研计划
英文译名:
SupportedbytheFundamentalResearchProgramofCommissionofScienceTechnologyandIndustryforNationalDefence
官方网址:
http://china.findlaw.cn/fagui/xz/27/161334.html
项目类型:
学科类型:
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