基于滑移网格方法的水陆两栖飞机 单船身耐波性数值模拟

• 作者: 吴彬 李新颖 蒋荣
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水陆两栖飞机单船身 耐波性 数值模拟 滑移网格方法
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U661.32
• 字数: 3153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.03.004

摘要

针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟过程中的网格严重拉伸和变形问题.通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10％以内,说明数值模拟精度较高,方法可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴彬		24	46	4.0	5.0
2	蒋荣		7	14	2.0	3.0
3	李新颖		5	4	1.0	2.0