40％重叠可变形壁障碰撞和侧面碰撞试验探究

• 作者: 徐冲 王琦 罗素云
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 侧面碰撞 耐撞性
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 页码范围: 80-83
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 3270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.07.017

摘要

针对在汽车安全交通事故中致伤率和致死率较高的两种碰撞形式,主要研究40％重叠可变形壁障正面碰撞和侧面碰撞,并按照中国新车评价规程2015版进行整车试验,通过试验后车身变形量和假人伤害值进行分析,得出两种类型碰撞对应车身结构损坏和乘员重点损伤部位,为后续新型车辆被动安全保护改进提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗素云	上海市上海工程技术大学机械与汽车工程学院	3	1	1.0	1.0
2	王琦	上海市上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
3	徐冲	上海市上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0