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摘要:
针对传统群智能算法解决多机协同航路规划问题易陷入局部最优和收敛速度慢的问题,提出了一种基于羊群算法的多机航路规划方法.首先在三维规划空间基础上,根据航路规划要求建立多机协同代价函数模型,并结合多种群思想构造初始航迹集合.然后利用羊群算法对航路规划问题进行求解得到多条协同航路.仿真结果表明,该算法能够满足航路规划相关约束,实现多无人机协同航路规划,相比较灰狼算法(Gray wolf optimiz?er,GWO)、差分进化算法(Differential evolution algorithm,DE)、粒子群算法(Particle swam optimization,PSO)、混沌灰狼算法(Chaotic gray wolf optimizer,CGWO)和改进灰狼算法(Improved gray wolf optimizer,IGWO),改进羊群算法收敛速度和搜索精度均有明显提高.
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文献信息
篇名 基于羊群算法的多机协同航路规划
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 多机协同 航路规划 群智能算法 多种群 改进羊群算法
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 816-830
页数 15页 分类号 V279
字数 语种 英文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 32 298 9.0 16.0
2 王鹏飞 26 101 4.0 9.0
3 杨柳庆 15 135 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
多机协同
航路规划
群智能算法
多种群
改进羊群算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
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4543
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