基于KISSsoft齿面三维修形的某型电动汽车减速器噪声优化

• 作者: 刘祚时 李佳星 钟尚江 陈爽 高秀琴
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 噪声优化 齿面修形 传递误差 NVH
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 机械与仪表
• 页码范围: 16-22,31
• 页数: 8页
• 分类号: U469.72
• 字数: 4585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2020.06.004

摘要

为了降低某型电动汽车减速器噪声,应用KISSsoft软件平台,提出了一种齿形修形和齿向修形相联合的齿面三维修形方法.通过KISSsoft仿真及噪声、振动与声振粗糙度(NVH)试验,对所提方法进行了验证.研究结果表明:经过齿面三维修形后,一级齿轮副传递误差最大波动量降至0.918μm,降幅达14.04％;齿轮啮合时的接触应力最大值降至1524.73 MPa,降幅达6.55％,齿轮啮合传递误差波动量及接触应力均得到有效改善.修形后噪声最大值为70.82 dB,降幅达15.04％,该型电动汽车减速器噪声得到有效优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘祚时	江西理工大学机电工程学院	90	367	10.0	13.0
2	陈爽	江西理工大学机电工程学院	20	75	6.0	8.0
3	钟尚江	江西理工大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0
4	高秀琴		4	5	1.0	2.0
5	李佳星	江西理工大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0