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摘要:
快速扩展随机树(rapidly‐exploring random tree ,RRT )无人机航迹规划方法能够快速获得满足约束要求的可行航迹,但是无法获得接近最短航迹的较优航迹.针对航迹的最优性问题,提出了混合种群RRT 无人机航迹规划方法.在基于环境势场的RRT 算法的基础上,设计了一种种群优化方法,通过引入自优化种群和协同优化种群改善航迹段,使算法同时具有局部和全局寻优能力.在得到航迹节点的基础上,采用B样条曲线的平滑方法生成曲率连续的可跟踪航迹.仿真结果表明,所提算法能够综合考虑无人机航程代价和雷达威胁代价,快速地收敛得到接近最优且满足无人机动力学约束的可行航迹,在不同环境下也能有满意的收敛效率.
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文献信息
篇名 混合种群 RRT无人机航迹规划方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 快速扩展随机树 无人机 航迹规划 混合种群
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 系统工程
研究方向 页码范围 101-107
页数 7页 分类号 V279
字数 6479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001‐506X.2020.01.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾剑良 复旦大学航空航天系 52 214 8.0 11.0
2 高升 复旦大学航空航天系 1 0 0.0 0.0
3 王之豪 复旦大学航空航天系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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快速扩展随机树
无人机
航迹规划
混合种群
研究起点
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系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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