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基于改进MPS方法的有挡板LNG液舱晃荡分析
基于改进MPS方法的有挡板LNG液舱晃荡分析
作者:
TAN Ming-yi
XING Jing-tang
吴巧瑞
唐元璋
王磊
谢永和
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液舱晃荡
MPS
有挡板
大变形
摘要:
液舱晃荡是一种非常复杂的流动现象,会产生自由移动液面的大变形和流体飞溅现象,具有强烈的非线性和随机性.随着LNG液货船的大型化发展,液舱晃荡现象所产生的极大的抨击力严重威胁着船舶的安全,如何改善液舱晃荡现象也成为亟需解决的工程问题之一.鉴于液舱晃荡问题的特殊性,传统网格法往往会因为网格大变形而导致模拟的失效.因此,本文采用一种改进的基于拉格朗日粒子的MPS方法,在通过模拟液舱横摇晃荡验证其有效性的基础上,针对液舱壁面的抨击压力和自由液面的波高变化,探究了不同高度挡板对改善液舱晃荡现象的机理和规律.
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篇名
基于改进MPS方法的有挡板LNG液舱晃荡分析
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
液舱晃荡
MPS
有挡板
大变形
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
1557-1566
页数
10页
分类号
U661.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2020.12.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
谢永和
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495
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14.0
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吴巧瑞
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3
唐元璋
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王磊
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二级引证文献(0)
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节点文献
液舱晃荡
MPS
有挡板
大变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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