基于改进MPS方法的有挡板LNG液舱晃荡分析

• 作者: TAN Ming-yi XING Jing-tang 吴巧瑞 唐元璋 王磊 谢永和
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液舱晃荡 MPS 有挡板 大变形
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1557-1566
• 页数: 10页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.12.004

摘要

液舱晃荡是一种非常复杂的流动现象,会产生自由移动液面的大变形和流体飞溅现象,具有强烈的非线性和随机性.随着LNG液货船的大型化发展,液舱晃荡现象所产生的极大的抨击力严重威胁着船舶的安全,如何改善液舱晃荡现象也成为亟需解决的工程问题之一.鉴于液舱晃荡问题的特殊性,传统网格法往往会因为网格大变形而导致模拟的失效.因此,本文采用一种改进的基于拉格朗日粒子的MPS方法,在通过模拟液舱横摇晃荡验证其有效性的基础上,针对液舱壁面的抨击压力和自由液面的波高变化,探究了不同高度挡板对改善液舱晃荡现象的机理和规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永和		146	495	11.0	14.0
2	吴巧瑞		3	0	0.0	0.0
3	唐元璋		2	0	0.0	0.0
4	王磊		2	0	0.0	0.0
5	TAN Ming-yi		1	0	0.0	0.0
6	XING Jing-tang		1	0	0.0	0.0