船舶运动与液舱晃荡耦合频域计算方法

• 作者: 刘昌凤 姜胜超 孙雷 罗贤成
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶运动 液舱晃荡 FPSO 耦合运动
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 9-18
• 页数: 10页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01239

摘要

[目的]随着载液船舶(LNG,FPSO,FLNG等)的大型化以及对作业效率和作业安全性要求的不断提高,液舱晃荡以及由其引起的船舶运动问题愈发严重.为有效解决该问题,[方法]首先,基于三维势流理论和波浪辐射绕射理论,采用高阶边界元法开发波浪与三维结构物作用的计算程序,选取某艘FPSO船型,将本程序的计算结果与采用水动力计算软件AQWA,HYDROSTAR所得结果进行对比,验证程序的准确性;然后,将液舱晃荡水动力系数的频域求解方法与船舶运动的频域求解方法相结合,建立考虑液舱晃荡影响的船舶频域运动方程,获得耦合液舱晃荡后的船舶运动响应;最后,以一艘加载了2个液舱的FPSO船型为例,论证该计算方法的准确性.[结果]通过对比液舱不同装载下的船舶运动响应,发现存在着船舶的横摇共振频率出现偏移、耦合横摇运动幅值存在多个峰值,以及液舱装载不同对船舶运动的影响也不同等现象.[结论]所做研究可为载液船舶运动响应设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙雷	大连理工大学船舶工程学院	23	73	5.0	7.0
3	姜胜超	大连理工大学船舶工程学院	20	130	7.0	11.0
5	罗贤成	大连理工大学船舶工程学院	5	5	2.0	2.0
6	刘昌凤	大连海洋大学海洋与土木工程学院	12	14	2.0	3.0