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轨道交通混凝土箱梁低频噪声贡献源及空间分布
轨道交通混凝土箱梁低频噪声贡献源及空间分布
作者:
吴尚
周力
张天琦
罗雁云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
箱梁结构噪声
有限元-无限元
板件声压贡献
声场空间分布
摘要:
以轨道交通双线混凝土简支箱梁为研究对象,建立车辆-轨道-箱梁有限元模型和箱梁振动-辐射噪声有限元-无限元模型.结合现场试验,计算了箱梁整体和各板件的声场分布及各板件的声压贡献.结果表明,有限元-无限元模型能够准确预测箱梁的结构噪声;腹板对梁侧声压贡献较小;近场声压主要受底板的影响,其次是翼板;远场声压主要受底板和顶板的影响;在底板以下空间,底板对声场起控制作用;箱梁同一高度,顶板声压贡献略大于翼板,两者起主要作用;顶板以上区域,顶板声压贡献远大于其他板件.
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文献信息
篇名
轨道交通混凝土箱梁低频噪声贡献源及空间分布
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
箱梁结构噪声
有限元-无限元
板件声压贡献
声场空间分布
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
土木工程与建筑学
研究方向
页码范围
332-339
页数
8页
分类号
U239.5
字数
4437字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.19167
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗雁云
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
52
390
11.0
17.0
2
周力
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
11
10
2.0
2.0
3
张天琦
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
9
7
2.0
2.0
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吴尚
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
箱梁结构噪声
有限元-无限元
板件声压贡献
声场空间分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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