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摘要:
六自由度压电隔振平台各通道之间存在的强耦合性以及压电作动器固有的迟滞非线性都对系统动力学建模提出了挑战.为此,基于模态分析技术对六自由度压电隔振平台开展面向控制的非线性动力学建模研究.在充分考虑压电作动器的迟滞非线性后,采用模态坐标变换方法建立了隔振平台Hammerstein非线性动力学模型,包含了输入端的静态迟滞非线性子系统、解耦的模态方程组以及模态正/反变换矩阵.通过实验测量方法辨识得到模态方程中的参数,采用MPI模型辨识得到静态迟滞非线性子系统,并经过逆补偿控制实验验证了迟滞模型的正确性.基于迟滞逆补偿策略辨识得到模态反变换矩阵.最终建立了平台的动力学模型,为后续的控制奠定了良好的基础.
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文献信息
篇名 六自由度压电隔振平台面向控制的模态分析与动力学建模
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 解耦 模态分析 迟滞非线性 逆补偿 六自由度压电隔振平台
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1169-1176
页数 8页 分类号 TP273
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0402
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张臻 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 10 34 3.0 5.0
2 周克敏 山东科技大学电气与自动化工程学院 3 0 0.0 0.0
3 于帅彪 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
解耦
模态分析
迟滞非线性
逆补偿
六自由度压电隔振平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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